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Seit 1991 bietet die RegioKarte allen Fahrgästen in der Stadt Freiburg, im Landkreis Emmendingen und im Landkreis Breisgau-Hochschwarzwald ein günstiges Angebot, die Nahverkehrslinien zu nutzen. Es werden zirka 1,5 Millionen Karten jährlich verkauft und die Verkaufszahlen steigen weiterhin.

Nachdem der Freiburger Oberbürgermeister Dieter Salomon die Pressekonferenz eingeleitet hatte, ging er darauf ein, dass dennoch Gegner gibt, die den Preis von derzeit 48,50 Euro als zu hoch empfinden. Er verglich dabei die Angebote deutschlandweit und stellte fest, sie sei im Verhältnis zu anderen großen Städten „das beste Angebot“. Dann übergab er das Wort an die Aufsichtsratvorsitzende des RVF Helgard Berger, welche den Aspekt des Umweltschutzes der „Regio-UmweltKarte“ hervorhob und die Erfolgsgeschichte der RegioKarte wiedergab. Berger, die außerdem die Vorständin der Freiburger VerkehrsAG (VAG) ist, sagte dazu: „Hätte sich die VAG vor zwanzig Jahren durchgesetzt, so gäbe es heute die RegioKarte nicht.“

Für die Unternehmen war es damals ein hohes Risiko, den Preis so weit runterzuschrauben, da es nicht abzusehen war, ob sich das Angebot wirtschaftlich bewähren würde. Doch der Erfolg hat die Erwartungen weit übertroffen. Es gab seit der Einführung einen Fahrgastzuwachs von fast 50 Prozent. Das liegt auch daran, dass die Nutzung des öffentlichen Verkehrs wesentlich preiswerter ist als die des eigenen Autos. Außerdem wird somit auch die Umwelt geschützt.

Die RegioKarte wird auch künftig vom Land gefördert und durch Zuschüsse finanziert. Das Angebot wird weiterhin ausgebaut und kombiniert wie zum Beispiel das Schottenabo, mit dem man die RegioKarte für drei Monate unverbindlich testen kann. Auch für Schüler gibt es ein spezielles Angebot. Sie können die Schülerregiokarte günstiger erwerben und auch in der Freizeit, am Wochenende und in den Ferien nutzen.